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边跑边“脱”?荣威550秘密完成环球旅行种植

发布时间:2020-04-19 13:21:19 阅读: 来源:加油机厂家

边跑边“脱”?荣威550秘密完成环球旅行

从2007年2月起,上汽秘密打造中的新车荣威550便披着神秘伪装出现在人们的视野中,而在随后的日子里,这款车出现在世界不同的角落,身上的伪装也越来越少。整整一年的时间里,这辆倍受公众关注的车究竟去了哪些地方?又做了什么?

笔者在收集荣威550在各地的路试谍照后,根据被曝光的信息将照片整合,一张清晰的550“环球旅行”图豁然明朗于眼前。

瑞典、英国、德国、澳大利亚、新疆、珠海、满洲里……全程475万公里,相当于绕地球赤道100多圈!

荣威550的“环球旅行”并不轻松、惬意。一路奔跑,一路测试,荣威550为了缔造一款经得住世界市场考验的最好的中国汽车而努力着。

2007年2月,瑞典荣威550的第一张曝光谍照,最早出现在欧洲某知名汽车网站上。皑皑白雪之中,550全身被黑白棋盘格式的伪装包裹,车头与车尾还加重了伪装。据了解,该测试地点为瑞典阿尔卑斯山脚下的极寒试验场,是国际上知名汽车厂商测试新车的必去之处。

2007年5月,英国身在英国Mira试车场的谍照记者拍到了荣威550的测试谍照。全车依然裹得严严实实,只能依稀从出气格栅的形状来辨认它的身份。

2007 年7月,德国英国畅销汽车周刊《Auto Express》上刊登了一张荣威550在德国进行高速测试的谍照,并称它“很可能成为同级车中最有实力的车型”。虽然天气已经渐渐炎热,但此时荣威550依然穿着密实的斑马纹伪装服。

2007年10月,澳大利亚十月,荣威550开进了澳大利亚内陆深处的极热沙漠试车。这里每天都是46摄氏度以上的高温,适合不断地测试发动机的散热、轮胎耐热性及车内空调的制冷。

2007年11月,中国珠海2007年11月,荣威550终于回到国内测试。曝光的珠海测试谍照中,荣威550的大致外形已经很清晰了。经过漫长的测试,车壳上不可避免地留下了很多“伤痕”,不过550依然昂首挺胸,像一名随时候命奔赴战场的勇士。

2008年1月,中国满洲里经受了高温的考验之后,荣威550继续挑战严寒和冰面。上海汽车在内蒙古满洲里市近郊建设的国内首个冬季低温试验场,那里年平均气温为-1℃,湖区封冻时间长达180天/年。荣威550在满洲里的几个月中要完成数十项专测项目。

2008年2月,中国湖北襄樊湖北襄樊的试车场是亚洲最大的试车基地,测试跑道全长5.6公里,每一款在国内上市的新车都要在襄樊试车场经过最后的考验。我们看到,这次谍照中550用来掩饰“身份”的仅剩下两侧的黑白格伪装条,这意味着,荣威550的“环球旅行”即将结束。

你恐怕不曾想到,一款中国车型的诞生,竟然需要经过如此漫长、繁琐和艰苦的历炼。

从逐渐卸下伪装的谍照中,我们看清了它的面目:相比 W2概念车太过前卫、只适合小众的造型,荣威550更显得沉稳大气,眉宇间流露一种英俊。更重要的是,这样的全球测试也在透露着这款车的抱负——作为第一款真正接受全球各种环境考验的中国品牌车型,荣威550瞄准的是竞争激烈的全球市场。

我们有理由相信这位在世界各地奔跑了数百万公里的“中国小伙子”,在即将到来的全球化征战中,一定会让世界对中国汽车有一个全新的认识。

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