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外资要靠新险种和技能竞争

发布时间:2021-10-20 11:55:36 阅读: 来源:加油机厂家

外资要靠新险种和技能竞争

外资要靠新险种和技能竞争 更新时间:2010-10-31 6:58:22   2010年上半年,国内财险业扭亏为盈,占据市场绝对优势的中资保险纷纷宣布盈利,而外资财险公司依然面临严峻的考验。保监会数据显示,1~8月外资保险保费收入28.92亿元,占财险保费比例仅为1.06%。  “今年我们前三季度保费收入1.64亿元,增速为26%,未来的目标仍然是实现盈利。”太阳联合保险有限公司CEO欧特绅·格莱格告诉《中国经营报》记者,在政策限制之下,外资产险公司要抓住中国机会,贡献更新的险种与特别的技能。  《中国经营报》:今年前8个月中,外资产险的保费收入占产险总体保费收入比例仅为1.06%,外资产险的市场份额过低。你觉得外资产险在中国经营面临哪些挑战?  欧特绅:目前外资产险在中国经营面临四大挑战:第一,国内产险市场已经高度竞争,而且不断有新公司进入。第二,外资产险在国内网络有限,因为分公司不多,所以没有众多的服务网络。第三,外资财产险公司需要与总部更好地协调。总部对中国这样一个发展中国家的市场预期较高,比如,江苏一个省人口就比欧洲某些国家还要多。在中国经营,我们需要及时与总部沟通,适时解释发展存在的局限,希望总部能设立更合理的目标。第四,外资产险在国内缺乏核保、精算等方面的高质量专业人才。  《中国经营报》:中资产险公司保费规模中,车险保费收入占70%以上,但外资暂时不能经营车险业务。你如何看待外资产险在国内发展业务的机会?  欧特绅:太阳联合在国外的核心竞争力是车险,由于目前中国的政策所限,外资产险还不能开展交强险业务,在第三方责任险上,目前我们正在做研究,暂时没有具体计划。  外资产险应该贡献更新的险种与特别的技能。中国出口企业众多,在进出口贸易流程上,中国出口商需要不少单证,所以外资产险应该努力帮助中国出口商拓展海外市场,与此相关的产品质量责任险会有较好的发展前景。  再比如,中国火灾保险一般是灾后赔付,而国外客户一般比较重视“生意或营运中断险”,即经营者由于火灾事故等原因,而不得不暂时中止工厂生产或者场所营运,保险公司会为企业提供补贴,以保护现金流与利润。“9·11”事件后很多的理赔并不只限于世贸中心两栋楼,还有周边因本区域内封锁而中止生意造成损失的企业。所以我们觉得这个“生意或营运中断险”未来在中国是个很大的机会,很多中国企业目前还没想到这一点。 声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。

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